轉載-地方新聞-幼童未坐安全椅 衝力30倍

中央社 - 2012年1月9日 下午9:13
(中央社記者汪淑芬台北9日電)新北市發生一名女嬰由坐在 汽車後座的母親抱著,開車的父親疑似打瞌睡撞上電線桿,造成女嬰死亡不幸事件。 交通部指出,幼童離開安全座椅,事故時衝擊率是體重的30倍。
交通部道安委員會指出,國外實驗證明,當1
▼3則網友回應▼
  • Javier  •  19日前
    最多人使用的藉口就是小孩子會哭鬧
    是要讓他哭鬧
    還是讓他失去性命會比較好???
    再說,讓小孩子哭鬧是父母沒有培養他使用安全座椅的習慣
    所以劊子手還是父母
  • 土豆  •  19日前
    近年來汽車大量增加一些城鎮所設置之停車場已不敷使用,併排臨時停車後開啟車門前又沒有往後方看注意後方車輛,因而導致後方機車騎士瞬時成了空中飛人,(或造成後方大車將車門撞飛),以致車毀、人員傷亡,此構想是將一人體靜電觸摸開關以電鍍or或以鑲入導電體,貼上導電體,再改於開門之把手上以電線連接上靜電控制器上當乘客或駕駛欲開車門時手觸擊到把手後,靜電開關連接車輛故障警視燈開始閃爍or外加警燈及室內語音系統也以開車門前須確認後方來車等警語、順便告知車內其他人有人欲開車門(有時是小朋友在車輛行進間誤觸開門把手),必儘車內語音系統告知當下車內所有人會互相觀照,車外警視燈亮起的瞬間車後方的駕駛在瞬間的反應下閃躲相信可以避免一些事故的發生。
    因個人已開車有20幾年觀察過,也曾經差一點是空中飛人,唯有其幾分秒的時間告知後方來車,即將開車門但駕車及乘客皆無法警告後方來車唯有以燈號告知,才可將幾分秒的危機降至最低。
    汽車門把裝置一開關,小小的開關相信可挽救無數個家庭即將造成的悲劇。
    如將來有一天希望監理單位、列入新車重點安全裝置、一些憾事將降至最少。
    此舉只希望世間撼事越少越好必儘生命無價
    此構造不須花很多費用又可防制危險動作。 感恩 ! 感恩 !
  • sdsfdsf  •  19日前
    到裡大家都懂,理由:1.我家小孩我抱得住啦2.我家小孩會哭鬧啦!簡單說:家長,該長點智慧,害了自己就算了,別害了自己的下一代啊!
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