砂石車還真倒楣..一台錯誤的駕駛 打趴一堆 正規正當有良心的駕駛們..
看了VCR 就知道 當時同時有兩輛 大貨車
一輛遵守規則 在保持有"汽車始至鐵路平交道前，如前面有車輛時，應俟前車駛離鐵路平交道適當距離而後車能安全通過後，始得通過。"
的這個條件下 直接逃離通過 ...就算撞斷桿子也只是賠錢了事...

而這次這個駕駛.......居然是下車弄桿子...

更嚴重的是前面還是有車阻擋的情況下強行通過...

所謂不良駕駛 搶快駕駛 就是這種人

道路安全規則 第一百零四條
汽車行駛中，駕駛人看到鐵路平交道標誌或標線後，應即將速度減低至時速一五公里以下，接近平交道時，應依下列規定：
一. 鐵路平交道設有遮斷器或看守人員管理者，如遮斷器已開始放下或看手人員表示停止時，應即暫 停，俟遮斷器開放或看守人員表示通行後，始得通過。如遮斷器未放下或看手人員未表示停止時仍應看、聽鐵路兩方無火車駛來，始得通過。

二. 鐵路平交道設有警鈴及閃光號誌者，警鈴已響、閃光號誌已顯示，駕駛人應暫停俟火車通過後，看、聽鐵路兩方確無火車駛來，始得通過。如警鈴未響、閃光號誌未顯示，仍應看、聽鐵路兩方無火 車駛來，始得通過。

三. 鐵路平交道無看守人員管理或無遮斷器、警鈴、閃光號誌之設備者，駕駛人應在軌道外三至六公尺前暫停，看、聽鐵路兩方無火車駛來，始得通過。汽車始至鐵路平交道前，如前面有車輛時，應俟前車駛離鐵路平交道適當距離而後車能安全通過後，始得通過。

是只有砂石車駕駛而已嗎???我看是所有駕駛都一樣吧.台灣人就是喜歡睜眼說瞎話.一定要等到調監視器才認帳.接著就會開始打悲情牌.說自己沒錢.要養一家老小.不然就是賠一半.或是各賠各的....我還沒看過有人願意負完全責任的.常在路上跑的人真的要裝行車紀錄器.不然就會跟對方盧...到沒完沒了.結果吃虧的還是自己.

誰也不想這樣就原諒罩式人吧

保持平交道淨空算是很基本的駕駛規則

在美國這邊, 大眾運輸車輛遇到平交道都會停下來

再觀察兩邊無火車行經以及等前面出有現一個車身長度的空間才會繼續前進

以確保乘客的安全

而不是前面走後面就緊跟上