轉載-生活新聞-3軌道改善案 經建會通過
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
行政院經濟建設委員會今天召開委員會議，並通過交通部陳報三項有關台北捷運初期路網修正案、台鐵高雄│屏東潮州捷運化建設計畫及花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫。
交通部辦理屏東至潮州擴建為高架雙軌電氣化及興建潮州車輛基地工
交通部辦理屏東至潮州擴建為高架雙軌電氣化及興建潮州車輛基地工
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-3軌道改善案 經建會通過
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-春節酒駕被逮 領車等過完年
轉載-生活新聞-春節酒駕被逮 領車等過完年
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
過年時候親人聚餐，總不免喝兩杯。台北市交通局交通事件裁決所昨（九）日強調，春節期間若酒駕被抓到，依照往例要領車請等過完年後才能領。
交通事件裁決所表示，酒駕是十分要不得的事情，不管對於駕駛人自身、車上乘客或是路上的用路人都十分危險。交通事件裁決所違規裁罰課邱偉哲指出，邁入新春後，首先是尾牙宴會開始舉辦，接著是農曆春節，都是民眾容易產生酒後開車行為的時間點。邱偉哲表示，根據統計春節期間酒駕被取締的案件並沒有明顯的增加，但是只要酒駕就有可能出事，或者是觸犯刑法。因此呼籲民眾千萬不要酒後駕車。
邱偉哲強調，酒後開車被警察抓到，吊夠駕照一年以外，還可處一萬五千至六萬元不等的罰緩；若是酒精濃度測得為零點五五以上，最高則是二十萬罰緩等著違規民眾繳納。因為酒駕致人受傷或是死亡，除了吊扣駕照兩年，還要面對刑事責任，而且酒駕累犯也是要吃牢飯的。到[Yahoo!奇摩新聞]詳全文
交通事件裁決所表示，酒駕是十分要不得的事情，不管對於駕駛人自身、車上乘客或是路上的用路人都十分危險。交通事件裁決所違規裁罰課邱偉哲指出，邁入新春後，首先是尾牙宴會開始舉辦，接著是農曆春節，都是民眾容易產生酒後開車行為的時間點。邱偉哲表示，根據統計春節期間酒駕被取締的案件並沒有明顯的增加，但是只要酒駕就有可能出事，或者是觸犯刑法。因此呼籲民眾千萬不要酒後駕車。
邱偉哲強調，酒後開車被警察抓到，吊夠駕照一年以外，還可處一萬五千至六萬元不等的罰緩；若是酒精濃度測得為零點五五以上，最高則是二十萬罰緩等著違規民眾繳納。因為酒駕致人受傷或是死亡，除了吊扣駕照兩年，還要面對刑事責任，而且酒駕累犯也是要吃牢飯的。到[Yahoo!奇摩新聞]詳全文
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-4/1單車勇闖東海岸 首屆100公里競速挑戰
轉載-生活新聞-4/1單車勇闖東海岸 首屆100公里競速挑戰
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
騎了這麼久的自行車，不妨呼朋引伴來挑戰自己極限吧！交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處昨（九）日表示，在四月一日時將於美麗的花東海岸舉辦首屆一百公里自行車競速挑戰賽，冠軍可獲得三萬元獎金。另外還有一百與兩百公里的追風挑戰組。
台灣是自行車王國，騎自行車當通勤與休閒運動的民眾也越來越多。在觀光局的銳意經營下，透過與台鐵自行車專列的合作，以及當地自行車道的不斷修築擴建，花東海岸已經成為自行車愛好者的天堂，每到假日總可以看到自行車的車友徜徉與海天一色的東海岸邊。如此盛況也讓寂寞星球這本國際旅遊雜誌推薦騎自行車必訪之地。
為了讓愛好自行車
台灣是自行車王國，騎自行車當通勤與休閒運動的民眾也越來越多。在觀光局的銳意經營下，透過與台鐵自行車專列的合作，以及當地自行車道的不斷修築擴建，花東海岸已經成為自行車愛好者的天堂，每到假日總可以看到自行車的車友徜徉與海天一色的東海岸邊。如此盛況也讓寂寞星球這本國際旅遊雜誌推薦騎自行車必訪之地。
為了讓愛好自行車
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-紅十字會送年菜 1054弱勢家庭暖在心
轉載-生活新聞-紅十字會送年菜 1054弱勢家庭暖在心
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
農曆年節將近，為了讓弱勢家庭都能享用豐盛的年夜飯，無憂無慮地過個好年，中華民國紅十字會昨（9）日發起「寒冬送暖」年菜發放活動，預計在16日前，動員臺、澎、金、馬26個分支會逾300名志工，共同送愛到家，完成全臺1054
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-過年停車繳費期限 最長延至2/6
轉載-生活新聞-過年停車繳費期限 最長延至2/6
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
雖然過年期間台北市許多路邊或是公有停車場都暫停收費，但是部分觀光客會聚集的路段收費還是照常。台北市停車管理處昨（九）日表示，若民眾在過年期間停車被開立繳費單，最長可延至二月六日以前繳納就可以，不用擔心過期而被罰錢。
停管處表示，考量民眾在春節期間返鄉過節或是出外旅遊，不便繳納停車費，因此特別延長春節期間內
停管處表示，考量民眾在春節期間返鄉過節或是出外旅遊，不便繳納停車費，因此特別延長春節期間內
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-台中關行李、船舶及飛機 24小時通關
轉載-生活新聞-台中關行李、船舶及飛機 24小時通關
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
台中關稅局公布春節連續假期加班服務措施，連假期間為服務廠商及維持旅客、進、出口貨物及運輸工具通關順暢，旅客行李、船舶及飛機維持二十四小時通關，一月二十日連續假日前一天之進出口通關案件，除特殊案件外，全部於當日加班處理完畢。業者於春節連續假期期間如需辦理通關者，無需事先提出申請，該局將主動派員辦理進出口貨物通關服務。
二十一日（周六）至二十九日（周日）春節連續假期期間，進
二十一日（周六）至二十九日（周日）春節連續假期期間，進
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-蘇花東澳段 恢復單線通車
轉載-生活新聞-蘇花東澳段 恢復單線通車
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
台九線蘇花公路一一五點六公里坍方落石不斷，公路總局第四區養護工程處南澳工務段，於昨（九）日中午十二時緊急暫時封閉蘇澳│東澳兩端入口處柵門，隨即於下午三點五十分搶通單線通行。
台九線蘇花公路蘇澳│東澳路段因受持續數月豪大雨影響，於去年十月底一一五點八公里處發生路基缺口災害，經工務段積極搶修，十二月十五日恢復單線雙向管制通行，目前正進行第二階段搶修作業，惟該路段北側一一五點六
台九線蘇花公路蘇澳│東澳路段因受持續數月豪大雨影響，於去年十月底一一五點八公里處發生路基缺口災害，經工務段積極搶修，十二月十五日恢復單線雙向管制通行，目前正進行第二階段搶修作業，惟該路段北側一一五點六
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-北市公布春節停車收費路段
轉載-生活新聞-北市公布春節停車收費路段
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
一連九天的春節假期，民眾可以稍微省一下停車費。台北市停車管理處昨（九）日公布春節假期收費與不收費停車路段與停車場資訊。停管處表示，由除夕當天開始，大部分路邊與公有平面停車場暫停收費，但是遊客聚集之地則是照常收費。
停管處表示，由除夕到大年初七，不含二十一日總共八天的連續假期中，只要是路外平面或是路邊的停車格基本上都是不收費的，但是二十四小時營業的立體停車場、地下公有停車場總計七十八處收費停車場還是維持照常收費。
停管處強調，台北市有兩個地方春節停車規定較為不同，包括大家都會採購年菜的環南市場，配合年節採購潮，因此除夕當天還是要收費；另外一個地方則是春節民眾較會前往的遊憩區
停管處表示，由除夕到大年初七，不含二十一日總共八天的連續假期中，只要是路外平面或是路邊的停車格基本上都是不收費的，但是二十四小時營業的立體停車場、地下公有停車場總計七十八處收費停車場還是維持照常收費。
停管處強調，台北市有兩個地方春節停車規定較為不同，包括大家都會採購年菜的環南市場，配合年節採購潮，因此除夕當天還是要收費；另外一個地方則是春節民眾較會前往的遊憩區
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-蘇花東澳段 恢復單線通車
轉載-生活新聞-蘇花東澳段 恢復單線通車
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
台九線蘇花公路一一五點六公里坍方落石不斷，公路總局第四區養護工程處南澳工務段，於昨（九）日中午十二時緊急暫時封閉蘇澳│東澳兩端入口處柵門，隨即於下午三點五十分搶通單線通行。
台九線蘇花公路蘇澳│東澳路段因受持續數月豪大雨影響，於去年十月底一一五點八公里處發生路基缺口災害，經工務段積極搶修，十二月十五日恢復單線雙向管制通行，目前正進行第二階段搶修作業，惟該路段北側一一五點六
台九線蘇花公路蘇澳│東澳路段因受持續數月豪大雨影響，於去年十月底一一五點八公里處發生路基缺口災害，經工務段積極搶修，十二月十五日恢復單線雙向管制通行，目前正進行第二階段搶修作業，惟該路段北側一一五點六
- Jan 11 Wed 2012 05:06
轉載-生活新聞-《社論》台灣航空發展趨勢
轉載-生活新聞-《社論》台灣航空發展趨勢
台灣新生報 - 2012年1月9日 下午11:52
航空運輸縮小空間距離，形成地球村的現象，台灣地區有十九座機場，其中台灣桃園、高雄、台北松山機場為國際機場，其餘十六座機場為國內機場。台灣航空運輸於民國四十一年從台北松山機場開始客貨服務，機場客貨運量隨著台灣經濟發展而變化，到民國八十五年達到最高，每天都有七十萬架次，旅客人數達到五千四百萬人次，貨運噸數達八十八萬公頓，到民國九十九年每天有三十六萬架次，旅客人數卻降至近四千萬人次，貨運噸數降為一八六萬公噸，從這個數據可知，起降架次增加百分之八十，但是載客人次下滑百分之二十七。而航空貨運則增加百分之一百一十二。
比較台灣各機場營運量，台灣桃園國際機場民國九十九年起降架次為十五萬架次，較民國八十五年增加約百分之五十五，旅客人數為二千五百萬人次，較民國八十五年增加一點二倍，高雄國際機場民國九十九年為四萬起降架次，較民國八十五年減少七成，旅客人數為四百萬人次，較民國八十五年減少百分之六十五，台北松山機場民國九十九年有四萬餘起降架次，較民國八十五年減少四分之三，旅客人數三百七十萬人次，較民國八十五年減少七成五，貨運噸數為一點四萬餘噸，較民國八十五年增加五成多，其他十六個國內機場趨勢也與高雄、松山兩機場趨勢一樣，客運下滑，貨運增加。台灣本島主要受高鐵、第二條高速公路及十二條東西向快速公路先後完工啟用，有明顯的影響。
國籍航空公司面對這種市場衰退，當然經營困難，採取聯營與合併策略，再加上兩岸關係
比較台灣各機場營運量，台灣桃園國際機場民國九十九年起降架次為十五萬架次，較民國八十五年增加約百分之五十五，旅客人數為二千五百萬人次，較民國八十五年增加一點二倍，高雄國際機場民國九十九年為四萬起降架次，較民國八十五年減少七成，旅客人數為四百萬人次，較民國八十五年減少百分之六十五，台北松山機場民國九十九年有四萬餘起降架次，較民國八十五年減少四分之三，旅客人數三百七十萬人次，較民國八十五年減少七成五，貨運噸數為一點四萬餘噸，較民國八十五年增加五成多，其他十六個國內機場趨勢也與高雄、松山兩機場趨勢一樣，客運下滑，貨運增加。台灣本島主要受高鐵、第二條高速公路及十二條東西向快速公路先後完工啟用，有明顯的影響。
國籍航空公司面對這種市場衰退，當然經營困難，採取聯營與合併策略，再加上兩岸關係
