春節假期結束卻沒讓大陸快遞行業恢復正常。包括中通及圓通等快遞業，雖已開始收送件，但效率卻受影響，業者表示，人手緊缺、返鄉的快遞員沒返回崗位是主因。
東方早報報導，這兩天叫快遞，大部分快遞公司會先告知，由於人手緊缺，最快要從下周開始，派送節奏才能恢復正常。
報導指出，為了在短期內招募到大批員工，一些快遞公司開出月薪人民幣四千至六千元、並包食宿的優厚條件，但快遞業預測，元宵節前後，才能迎來派送人員返回崗位的高峰，用工難的情況目前尚未緩解。

行政院環保署預定制定伸縮縫噪音管制標準。要求車輛經過伸縮縫噪音需降低，國工局昨（三十一）日表示，正在興建的五楊高架已經有相對應防制作為。
高架道路是現代化都市不可或缺的道路設施，只是每當汽車高速經過高架或橋樑路段的伸縮縫，往往造成很大的噪音而讓鄰近居民苦惱不已。目前台灣北部最長高架路段建設以五楊高架莫屬，也因為全段是高架設計，無法如一般地面路面一樣可連續興建，而需以一段段的高架路段互相銜接而成。
橋面與橋面的銜接，因考量到冷縮熱漲的因素，所以銜接處需要有伸縮縫以方便在過冷或過熱時，橋面長度變化時能夠有所漲縮空間。只是伸縮縫使用一段時間後，伸縮縫之間的橡膠條會老化，或是因為路面沒有刨除就重新舖設，造成路面高伸縮縫低，車輛輪胎一高速經過就會產生巨大震動噪音。

提供更有效率鐵路運輸，台灣高鐵自三月二日起，每周南下、北上各規劃一班直達列車增停台南站，台南北上最多可省十八分鐘，南下台南最多可節省十六分鐘，民眾可自四日起預購調整停站模式之列車車票。
台灣高鐵公司昨（三十一）日表示，自去年清明、中秋連續假期及今年元旦、春節等旅客較多的疏運期間，加開增停台南站直達列車。
經評估旅客需求、列車運轉調度及整體營運服務效益等面向後，決定自三月二日起，規劃每周兩班台北至左營增停台南站停靠模式列車，以舒緩假日返鄉及收假日返回工作地搭車人潮。

今年台北燈節將於明（二）日起至十二日止舉辦，為期十一天，活動地點於台北市信義區國父紀念館及台北市政府周邊廣場舉行，並於仁愛路布置燈海隧道，台北市警察局交通大隊預估燈會將吸引大批民眾前往觀賞，於忠孝東路、松仁路及仁愛路等路段實施交通管制。
台北市政府警察局昨（三十一）日表示，為維護台北燈會活動交通秩序與安全，二日至十二日燈節期間常態交通管制時間為二日、三日、四日、六日至十日每天晚間七點至晚間十點，假日至五日、十一日及十二日每天下午五點至零點，台北燈會管制路段為新仁愛路、市府路、仁愛路、逸仙路等路段。

傳統的「不孝有三，無後為大。」的觀念，在我婆家非常根深蒂固，婆婆在世時一直盼望有個孫子，於是在婆婆出殯前，為了讓婆婆安心，大家想到一個方法，拿了大伯和我先生兩人的生辰八字，請命理師幫忙，為他們未來兒子取個名字，並將他們名字刻在婆婆的墓碑上。事過一年，大嫂如願的生了兒子，總算對婆婆有了交待。
我很不巧的連生兩胎都是女兒，當時家裡生意很忙，沒人可幫忙照顧小孩，我就暫時把必須再生一個兒子的事情放在一邊，六年後女兒長大些了，家裡的經濟基礎也穩定了，沒有任何計劃和心理準備下我意外的懷孕，也許是怕再生到女孩子的關係，夫妻兩人一點也沒有喜悅的感覺，也把對婆婆的承諾忘掉，先生甚至於還要我去做人工流產，還好醫生道德勤說：「等兩個月來檢查時，如果胎兒沒有心跳，再拿掉吧！」，可是心卻很亂，回家後故意去拿重物，或從高處往下跳的方式，希望能流產，也許祖上有德，老天爺的疼愛和保佑，沒有讓我這種沒理性的作法得逞，在懷孕的過程我一直承受無法形容的壓力，最後總算平安的生下了一個健壯的兒子，先生說：「當他看到是男孩時高興的眼淚都快掉下來。」
生下兒子後，或許當初我的愚蠢行為對自己造成一些傷害，我的右半身極度酸麻加上頻尿，使我無法好好休息睡覺，做月子中就開始看遍中西醫，甚至於使用秘方，求神問卜，不知真正的病因是什麼？無法對症下藥，導致最後排尿困難必須用導尿管解尿，也因此引起許多併發症，身體更加虛弱，讓我無法好好照顧孩子，身心倍受煎熬，這樣的日子過了將近三年。弟弟和妹妹看到我的情形，推薦我入太極門練氣養生，在這裡師父引導我改變脾氣、轉好念的功夫，當想法往正面積極方向，我變得比以前歡喜，以前那種被壓力緊繃的心，漸漸的放輕鬆了，慢慢的困擾我十幾年的坐骨神經痛獲得大大的改善，慢性胃炎、生理期不順、兩邊肩膀神經時常發炎、睡眠障礙等毛病，居然也都改善，現在我已年過半百，卻比年輕時更健康呢！到[Yahoo!奇摩新聞]詳全文

基隆市政府昨（三十一）日召開元月份市港道路交通安全聯席會報，針對今（一）日正式上路的小客車後座強制繫安全帶，市長張通榮主持會議時，特別叮嚀市民及駕駛朋友「乘車繫好安全帶，平安幾世代」，並對會中各項建言事項，裁示相關單位儘速辦理。
小客車後座強制繫安全帶，在去年五月修正『道路交通管理處罰條例』第三十一條後，把未繫者列為處罰規定，這項新制歷經六個月宣導期，今天正式上路並實施全國性三日大執法，基隆市警局將開始依法取締。

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本報2012年2月1日綜合外電報導，林菁香編譯，翁御棋審校 日本讀賣新聞報導，東京大學及交通安全環境研究所實施的一項調査顯示，高速道路的長距離隧道內產生的二氧化氮（NO2）之濃度竟超過環境標準的50倍。一般認為該物質是導致氣喘等呼吸道疾病的主因，研究小組呼籲民眾「在隧道內開車時，別讓外面的空氣進入車內」。
二氧化氮是由汽車及工廠等處所排出的廢氣。一般會在住宅區或公園等地偵測二氧化氮的濃度，但由於相關環境基準不適用

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嘉義市第二分局警備隊今天根據線報，在嘉義縣太保市逮捕一名綽號「阿弘」的毒蟲，並當場起出二包海洛因

（中央社記者林惠君台北1日電）內政部營建署陽明山國家公園管理處表示，園區App以線上地圖及GPS定位為基礎，內容包括最新消息、遊憩據點、步道路線及單車路線等即時資訊，使用智慧型手機的民眾可下載。
陽管處表示，已分別在園區9個據點架設 iTaiwan無線基地台，提供WiFi免費無線服務，並陸續在重要景點架設3G基地台，期望完成全園區無縫隙的上網服務。
陽管處指出，在協調電信業者完成硬體設備建