轉載-財經新聞-陸汽車銷量 連3年稱霸全球
中時電子報 - 2012年1月13日 上午5:30
工商時報【記者林殿唯╱綜合報導】
中國2011年汽車銷售量達到1,851萬輛，雖然連續3年蟬聯全球汽車銷量第1的寶座，但在缺乏政府購車優惠政策的誘因下，去年銷量成長率創下近年新低，而美系的GM與福特（Ford）則成為去年中國市場的最大贏家。
中國汽車協會昨（12）日表示，2011年中國所有車種的銷量達到1,851萬輛，年增率2.5％，稍低於市場預期，其中乘用車銷量則為1,450萬輛，成長5.2％。整體銷售量相較於2009年高達3成的成長率，去年中國車市的低迷情況普遍讓市場看淡今年的表現。
產業分析公司LMC Automotive的分析師顧瑾認為，中國汽車產業已逐漸朝向可持續性的方向發展，在缺乏政府刺激政策的誘因下，今年的車市表現將不可能回復過去的高成長狀態。中企協副秘書長師建華則預估，今年的汽車銷量將達到2,000萬輛，年成長約8％。
中國政府為了擴抵禦金融海嘯，曾
中國2011年汽車銷售量達到1,851萬輛，雖然連續3年蟬聯全球汽車銷量第1的寶座，但在缺乏政府購車優惠政策的誘因下，去年銷量成長率創下近年新低，而美系的GM與福特（Ford）則成為去年中國市場的最大贏家。
中國汽車協會昨（12）日表示，2011年中國所有車種的銷量達到1,851萬輛，年增率2.5％，稍低於市場預期，其中乘用車銷量則為1,450萬輛，成長5.2％。整體銷售量相較於2009年高達3成的成長率，去年中國車市的低迷情況普遍讓市場看淡今年的表現。
產業分析公司LMC Automotive的分析師顧瑾認為，中國汽車產業已逐漸朝向可持續性的方向發展，在缺乏政府刺激政策的誘因下，今年的車市表現將不可能回復過去的高成長狀態。中企協副秘書長師建華則預估，今年的汽車銷量將達到2,000萬輛，年成長約8％。
中國政府為了擴抵禦金融海嘯，曾
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