轉載-財經新聞-謝志堅:看好中國內需市場
中時電子報 - 2012年2月1日 上午5:30
工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
航運界昨（31）舉辦春節團拜，全國船聯會理事長暨長榮海運副總裁謝志堅指出，目前貨櫃船供給明顯過剩，船東必須以利潤為優先考量，不要追求市佔率，船隻也不要硬擠到歐美主航線，應該要往次航線與新興市場發展，另中國內需市場相當看好，長榮海運農曆年前曾經攬到3百個自南美運往中國的櫻桃冷藏櫃，每櫃運價高達6千美元。
謝志堅指出，今年貨櫃、散裝船運市場都面臨相當艱辛的局面，根據專業海運機構統計，今年貨櫃輪新船下水的數量為8.3％，IMF預估今年美國地區的GDP成長率為1.8％、歐洲則是-0.8％，這兩大經濟體的經濟成長率表現不佳，將影響到海運市場的貨載量。
2009年金融海嘯期間，貨櫃船公司因為市況太差都大賠，後來透過自發性閒置船舶、縮減航班等
航運界昨（31）舉辦春節團拜，全國船聯會理事長暨長榮海運副總裁謝志堅指出，目前貨櫃船供給明顯過剩，船東必須以利潤為優先考量，不要追求市佔率，船隻也不要硬擠到歐美主航線，應該要往次航線與新興市場發展，另中國內需市場相當看好，長榮海運農曆年前曾經攬到3百個自南美運往中國的櫻桃冷藏櫃，每櫃運價高達6千美元。
謝志堅指出，今年貨櫃、散裝船運市場都面臨相當艱辛的局面，根據專業海運機構統計，今年貨櫃輪新船下水的數量為8.3％，IMF預估今年美國地區的GDP成長率為1.8％、歐洲則是-0.8％，這兩大經濟體的經濟成長率表現不佳，將影響到海運市場的貨載量。
2009年金融海嘯期間，貨櫃船公司因為市況太差都大賠，後來透過自發性閒置船舶、縮減航班等
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