工商時報【陳慶琪】
今年，對Luxgen來說也是豐收的一年，除了在市場銷售上有著顯而易見的好成績外，Luxgen更是藉著各式活動將品牌的名聲推廣的更廣為人知，如常年舉辦的車主日活動：3月在南投車埕、4月在宜蘭武荖坑及11月在台南走馬瀨，每次的車主活動都讓每位Luxgen車主擁有難忘且珍貴的回憶；並且不斷推出全新車款，維持旺盛產品陣容與能量。
Luxgen在5月推出Luxgen Neora電動概念車即引起廣泛的討論，Neora也就是日前所發表Luxgen5 Sedan的原型車、9月推出搭載經典菱格紋皮質座椅的Luxgen7 MPV，讓Luxgen7 MPV不僅再顯新意，更重塑產品生命力，而最轟動的當然就是日前甫推出的Luxgen5 Sedan，在萬眾期待之下以磅礡大器的外型與領先同級距車款的動力科技震撼上市。
汽車造型設計除了展現線條美學之外，創造車內大空間及視覺延展性，已成為汽車設計的重要層面。Luxgen5 Sedan在造型設計上，除了車頭飛翼式LOGO鼻翼飾條、飛翼式引擎蓋延伸線條之外，車身線條在轉折處所勾勒出的12道「駐筆回鋒」，讓車輛即使在靜止時也能展現出動感的視覺效果。但更重要的是，為爭取更寬敞的車室空間，Luxgen5 Sedan將A柱與C柱盡可能的向前及向後延伸以取得最佳角度，不僅挑戰工程極限，為求空氣力學的優化，車側輪廓形成一道Coupe-like的順暢弧線，不但在空氣力學上取得0.28的極佳風阻係數，從視覺效果來看，更成功營造出雙門跑車的動感氛圍，並讓車側鈑件與車窗達到完美的2：1比例，而這正是Luxgen5 Sedan在造型上所追求具有「效能表面（Surfacing Performance）」的流線設計精髓。
Luxgen5 Sedan提供2.0升、1.8升兩款動力規格，為兼顧動力性能與環保法規，Luxgen工程團隊以更有效率的渦輪增壓技術，讓2.0升渦輪增壓引擎具有可媲美甚至超過傳統2.7升自然進氣引擎的性能；而為了能夠創造暢快的行駛性能，特別邀請國際大廠Delphi及日本AISIN為Luxgen5 Sedan進行整車的軟體調校，包括引擎控制程式、變速箱換檔程式最佳化等，進而創造同級車中最大馬力與扭力輸出，讓車主享有較低稅負優勢的同時，也能享受到絕佳的動力性能。
Luxgen5 Sedan 全新2.0L VVT TURBO渦輪增壓引擎，可爆發170ps最大馬力，更擁有同級車中數一數二的26.1kgm的最大扭力，於2,000rpm便可將扭力全部釋放並持續到4,400rpm，讓車主在最實用的轉速區間可以盡情享受渦輪引擎的爆發力，再加上搭載日本原裝變速箱大廠AISIN的智慧型六速手自排變速箱，這顆體積小、重量輕且同時具有打滑控制功能（Slip Control）的變速系統驅策下，極速可達210km/h的水準，而在0~100 km/h的加速實測值為8.48秒，大幅超越BMW 320的9.8秒，即便在以刁鑽著稱的LTNS龍潭樂活賽車場上，Luxgen5 Sedan以原廠設定進行實測，跑出單圈1分01秒64的超優水準，讓許多國產及進口品牌望塵莫及，足以證明其優異的底盤設定與動力系統的完美配合。
此外，在全新1.8L VVT TURBO渦輪增壓引擎車款，則配置智慧型五速手自排變速箱，可輸出150ps/23.5kgm的動能表現，並以更加精密的油壓控制系統進一步提高燃油消耗率和動力性能，高強度新型鋼和低噪音齒輪，則有效提升變速箱的耐久性與安靜性。
Luxgen與全球最大智慧型手機大廠HTC合作，全力開發獨步全球的THINK+系統，推出之後，讓消費者深刻體驗到車用電腦所展現的人性與貼心。隨著Luxgen旗下全新車款Luxgen5 Sedan問世，獨步全球的THINK+系統也進行了重大的革新，Luxgen率先將Android系統發展至車載平台，當HTC手機與THINK+ Touch系統連結後，即可透過中控台的9吋智慧觸控螢幕直接操作手機各項應用程式。使用者可以透過螢幕盡情的操作Facebook、收發郵件、找景點，將車用多媒體系統的功能無限擴充，絕對能滿足新世代族群對於資訊快速取得的需求。
Luxgen5 Sedan的動感風格從外觀造型一直延伸至內裝設計，像遊艇般的環繞式弧形設計，展現一體成形的座艙氛圍，而雙環式的設計則將前後艙整個環