轉載-地方新聞-北市打造便捷智慧運輸

台灣新生報 - 2012年1月7日 下午11:34
先進交通管理系統主要目的在能即時監控交通路況,並進行交通資料的蒐集、處理以及交控策略的執行,在都會區智慧運輸中占主要的地位。而台北市亦是如此,如交控中心系統更新案、快速道路交控系統工程、交通監控系統軟體工程等,不管是硬體提昇或是軟體的改善,均是期望能對都會區之交通特性及交通問題,進行更有效率管理。
先進大眾運輸系統是智慧運輸系統中一項重要的項目,智慧公車主要包含公車動態資訊系統、車輛與行車安全系統、營運管理系統、車輛優先通行系統及智慧卡運輸票證之整合,目前公車動態系統分別在台北市、台中是及高雄市由民間投入建置或採用整合租用方式進行。
北市聯營公車全數動態資訊
台北市近年來持續推動公車動態資訊系統建置計畫,並在九十九年完成最後一塊拼圖,再增加五十座智慧型站牌,使得全市公車均納入公車動態資訊系統服務範圍。
台北市交通局於九十三年向交通部申請「建置公車動態資訊系統」計畫補助,第一期針對捷運接駁路線建置共五百輛公車車機設備及八十座智慧型站牌,並成立公車動態資訊系統監控中心及提供各項便民服務;九十九年交通局繼續增加五十座智慧型站牌,包括二十座多路線智慧型站牌及三十座獨立式站牌,在去年十月建置完成,至此北市聯營公車均已建置公車動態資訊系統。
交通局表示,未來研擬將進一步整合新北市、台北市及國道客道公車動態系統,建置公車動態資訊便民服務系統-無障礙網頁,規劃一基本備援系統,並整合前期的車機、站牌,以提供更便民且更穩定、完整的公車動態資訊服務,並加強推廣便民服務,提高使用率及滿意度,使系統發揮最大效能。
完善交通監控設施
為擴展監控範圍,台北市交通管制工程處九十九年繼續完成「新生高架交控系統工程及大型標誌牌面工程」、「北市圓山地區交通監控系統工程」、「智慧化適應性號誌控制管理」以及「北市交控系統新增與汰換工程規劃設計」等多項重要建設,以提供更完善的交通監控設施及措施服務用路人。
交通局指出,前年為因應國際花卉博覽會展期,湧入周邊大量車流,及考量圓山地區未來交通監控需求,於圓山地區周邊設置十六組閉路電視攝影機、三座資訊可變標誌、四組車輛偵測器,藉由上述交控設備收集路況資訊,透過道路資訊顯示系統及新增的網頁功能,提供充分路況及管制資訊予用路人,並進一步加強資訊整合發布功能,此外,結合捷運局、停管處一百多組電子看板可輪播路況訊息。
根據交工處統計,截至九十九年底,北市的交控設施數量共有閉路電視攝影系統兩百一十九組、車輛偵測器七百二十八處及資訊可變標誌一百二十一座,服務範圍涵蓋台北市快速、聯外道路、南港經貿園區、信義計畫區、內湖科技園區、圓山地區周邊以及市區主要幹道。
台北市即時交通資訊網是交通局將各項智
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