轉載-地方新聞-水泥廠砂石車頻繁、視線有死角 危險平交道 地方多次反映

中時電子報 - 2012年1月18日 上午5:30
中國時報【胡欣男╱桃園報導】
昨天發生火車車禍的楊梅幸福水泥平交道，前方就是水泥廠，轉彎加緩坡有視線死角，一旦車流沒保持安全距離，容易被「卡」在平交道柵欄，若火車沒煞住，就會發生類似昨天的憾事。當地永平里長廖文星表示，多次跟水泥廠、鐵路局反映，全無下文。
廖文星說，該平交道位在楊梅市人口最密集的埔心，平常車流就多，加上平交道對面卅公尺就是水泥廠大門口，每天都有數十車次的砂石車頻繁經過，非常危險。他說，幸福水泥廠七年前曾發生倉庫的封罩破
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▼3則網友回應▼
  • jack
    jack  •  14小時前
    政府機關做事都是互相推託的,多一事不如少一事,出事在找個替死鬼下台就沒事了,交通規則大家都懂,只要說一條就沒看到有人可以做到,保持安全距離,你做到了嗎?這是出事時都會告訴你的,台灣的道路你又不是不清楚,你慢慢開等等後面的車就叭你了,超你車就在你前面慢慢開,那你還算保持安全距離嗎?追根究底平交道管控就有問題,前面停了4分鐘,後面才26秒,不如不要升起來,而且出事頻繁,鐵路局不用檢討嗎?最倒楣的是開火車的駕駛,開火車是很安全,但外再環境就會造成一些不安全的因素,為了保護乘客及火車的安全,鐵路局有必要要檢討各路段潛在的危險因素,鐵路局的支出也是全民買單,造成交通上的不便也影響交通安全,一撞就花了2億,對錯自有公斷!.
  • 皓
    皓  •  1日1小時前
    就算只有一秒,平交道響了你就不能過

    在平交道本應前車通過後車才可以前進.

    這個小學有教吧.
  • 高敦健
    高敦健  •  2日0小時前
    幸福水泥那裡幸福啦~~~
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