轉載-地方新聞-西部幹線通車 貨車駕駛收押

民視 - 2012年1月19日 上午12:02
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台鐵太魯閣號278班次，17日在桃園埔心車站前，發生1死24傷的重大車禍事故，造成台鐵西部幹線一度癱瘓，經過搶修，18日清晨已經恢復雙向通行，不過，脫軌撞毀的太魯閣號仍無法上路，台鐵將加開自強號因應，至於責任歸屬部分，被台鐵指為肇事者的聯結車駕駛彭永庄，訊後遭到法院收押。
太魯閣號278班次，在發生事故隔天，仍按表出車，過站行經埔心車站，一度停擺的西
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▼5則網友回應▼
  • 小祐
    小祐  •  1日15小時前
    台鐵駕駛的家屬加油 相信司法一定會還妳公道的
  • 老傳
    老傳  •  1日11小時前
    我覺得重點不是柵欄什麼時候放下，而是平交道警鈴是在什麼時候響起的，如果砂石車是在警鈴響後才進入平交道，那算是砂石車的錯，如果警鈴響起的時候砂石車的任何一部位已經進入平交道，那就不能怪砂石車了~~
  • 晴
    晴  •  1日10小時前
    要評論請搞清楚到底發生什麼事
    不要隨便就當砲手

    平交道26秒就放下?那個平交道還是設計給砂石車使用的?

    不是眼見為憑，你們是否關心過前因後果呢
  • 小花
    小花  •  23小時前
    說句ㄅ客氣點.那條路是肇事業者每天在走ㄉ路.應該會比膜生人更熟悉那條路吧?
  • 皓
    皓  •  1日2小時前
    就算只有一秒,平交道響了你就不能過

    在平交道本應前車通過後車才可以前進.

    這個小學有教吧.
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