轉載-生活新聞-龍潭收費站 北上車陣回堵2公里/ETC車道塞爆 駕駛氣炸

自由時報 - 2012年1月31日 上午4:27
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〔自由時報記者楊久瑩、曾鴻儒/綜合報導〕「電子收費居然比人工還龜速!」龍年開春,ETC車道化身停車場,成了高速公路奇景。用路人大罵花錢裝機還得排隊、尤以龍潭收費站北上車道壅塞達二公里最嚴重;高公局昨表示,將全面評估增設ETC車道或調撥車道的可行性。
「車陣最長二公里,還得不時停下來!」用路人陳先生抱怨,過年全家到中部玩,回程北上經過後龍收費站,ETC車道就開始塞車,再經過龍潭收費站時,整個車道竟成了停車場。
陳先生質疑,高公局不敢配合車流量調撥車道,跟二年前消基會批評高公局增設ETC車道有關,導致瞻前顧後,他強調,高公局因應春節連假至少應彈性調撥車道,眼看「找零車道的車子呼嘯而過,不用人工收費的ETC車道卻成停車場!」陳先生憤怒直批:「太誇張了!」
網友被塞怕 買回數票過龍潭站
不只陳先生,被龍潭收費站ETC車道塞到怕的網友阿里透露:「學乖了,為了不被塞到,特別買了回數票,就專門用在龍潭收費站!」
高公局昨調出初四、初五龍
▼5則網友回應▼
  • carol  •  桃園市, 臺灣  •  5日前
    每個假日我都要經過龍潭收費站北返, 幾個月前就開始塞ETC車道了, 每每看著回數票車道的車呼嘯而過, 心裏更是罵聲連連, 花1千多裝了ETC, 從最早用3800元儲值就立刻可以有4000元的過路儲值費, 到後來變成用多少儲值就是多少, 只在經過ETC的時候變成38元, 也就是說原本立刻享有的折扣優惠變成得先花錢存進去後, 等使用時才有折扣, 為了不讓遠傳多賺利息錢, 也不想多儲值了, 但對常用高速公路的人, 常常要儲值也不方便, 現在又碰到要塞車在ETC車道, 請問....現在是什麼情形呢???
  • 米諾  •  台北, 臺灣  •  5日前
    etc已是趨勢~3月免費etag上路後 有裝的人根本不會在去走找零 政府應可逐漸收減找零/回數票剩1道即可
  •  •  5日前
    年全家到中部玩,回程北上經過後龍收費站,ETC車道就開始塞車,再經過龍潭收費站時,整個車道竟成了停車場 .... 北上都塞車了,還叫!遠通ETC是個大弊案,交通部還無限護航,公理何在!
  •  •  5日前
    龍潭收費站
  • 艾倫施  •  桃園市, 臺灣  •  5日前
    真的上高速公路的就知道,是因為收費站後已經回堵了,etc車道因為通過快速所以更快回堵,回數票跟現金車道過了以後一樣全部塞成一團
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