轉載-財經新聞-北捷首代電聯車更新上線 年紀大裝備新
中廣新聞網 - 2012年2月16日 下午3:40
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放大照片北捷首代電聯車更新上線 年紀大裝備新
淡水線是北捷第一條高運量營運路線,第一代的二十二列電聯車,已經服役十五年,為了讓電聯車設備資訊更完整,經過系統更新,明天(十七號)第一代電聯車,就會有一列車完成更新恢復營運。台北捷運公司總經理譚國光說,這次恢復上線的電聯車,是三零一型高運量電聯車,是目前北捷「年紀最大」的列車,更新之後,列車不僅可顯示時間、三色LED顯示器,行駛方向也會更清楚,另外輪椅區也首度增設對講機。(林麗玉報導)
淡水線是台北捷運第一條高運量捷運,當年的第一代電聯車,已經服役了十五年,而這個台北捷運「年紀最大」的301型高運量電聯車,在台北捷運公司完成通訊設備、及列車旅客資訊系統更新之後,更新後的第一代電聯車,二月十七號就會恢復上線營運,台北捷運公司總經理譚國光說,第一代淡水高運量電聯車的系統更新之後,民眾不
淡水線是北捷第一條高運量營運路線,第一代的二十二列電聯車,已經服役十五年,為了讓電聯車設備資訊更完整,經過系統更新,明天(十七號)第一代電聯車,就會有一列車完成更新恢復營運。台北捷運公司總經理譚國光說,這次恢復上線的電聯車,是三零一型高運量電聯車,是目前北捷「年紀最大」的列車,更新之後,列車不僅可顯示時間、三色LED顯示器,行駛方向也會更清楚,另外輪椅區也首度增設對講機。(林麗玉報導)
淡水線是台北捷運第一條高運量捷運,當年的第一代電聯車,已經服役了十五年,而這個台北捷運「年紀最大」的301型高運量電聯車,在台北捷運公司完成通訊設備、及列車旅客資訊系統更新之後,更新後的第一代電聯車,二月十七號就會恢復上線營運,台北捷運公司總經理譚國光說,第一代淡水高運量電聯車的系統更新之後,民眾不
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