轉載-地方新聞-反映兩個月》三鶯線先導公車 盼駛入鶯歌社區

自由時報 - 2012年2月8日 上午4:28
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〔自由時報記者謝佳君／新北報導〕捷運三鶯線先導公車上路兩個多月，鶯歌當地里長卻反映，乘客仍只有小貓兩三隻，許多里民苦無公車可搭，建議三鶯先導公車別只是在鶯歌市區繞繞，可駛進社區。
早上尖峰時段 另設專車
新北市政府交通局解釋，先導公車原意在停靠未來可能設置捷運站的地點，若駛入社區繞行，與原目的不符；台北客運業者則表示，若於尖峰時段將先導公車拉進社區，早上時間易掌握，下班時間則較困難，且新核定「北大特區─鶯歌」的公車路線將拉長路線至鶯歌高
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▼1則網友回應▼
  • 西德
    西德  •  7日前
    既然是先導公車(模擬日後捷運路線), 當然不宜改變路線, 但居民有駛進社區需求, 那表示路線符合居民需要, 但搭乘不便.

    也就是說, 如這是一條真正的捷運路線的話, 居民實際的搭乘會有問題. 其實要培養捷運人口, 不是要培養住在捷運站附近的人, 因為捷運站好了, 附近居民自會去搭乘.

    要培養的反而是離捷運站有相當距離的民眾, 而距離遠的民眾要靠接駁公車. 所以要居民習慣的反而是能接受及習慣接駁公車.

    所以, 有了捷運先導公車, 也應有"先導接駁公車"一起來搭配, 在需要的社區行駛先導接駁公車, 才是培養日後真正捷運族群的方法.
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