轉載-生活新聞-《R3接駁車》繞路惹怨 林園人要增班
自由時報 - 2012年2月9日 上午4:34
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放大照片《R3接駁車》繞路惹怨 林園人要增班
〔自由時報記者洪臣宏/林園報導〕縣市合併後林園區高捷R3(紅3)接駁車減班且繞路,連石化工業區接駁車都取消,引發地方不滿,交通局表示,公車營運有成本考量,而工業區接駁車為鄉公所自有財源,縣市合併後取消。
縣市合併前林園鄉爭取高捷R3接駁公車,當時鄉民額手稱慶,合併後接駁公車繞進小港大林蒲地區,怨聲四起,地方多次反映將大林蒲R2公車延伸到林園區,以增加班次。
林園里長黃瑩欽曾試乘體驗,他表示,縣市合併前接駁公車從林園區到高捷小港R3車站,只要花卅分鐘,但現在部分班次繞進大林蒲,車程拉長到約五十分鐘,很多學生上學來不及。
他說,為此部分學生騎機車到R3
〔自由時報記者洪臣宏/林園報導〕縣市合併後林園區高捷R3(紅3)接駁車減班且繞路,連石化工業區接駁車都取消,引發地方不滿,交通局表示,公車營運有成本考量,而工業區接駁車為鄉公所自有財源,縣市合併後取消。
縣市合併前林園鄉爭取高捷R3接駁公車,當時鄉民額手稱慶,合併後接駁公車繞進小港大林蒲地區,怨聲四起,地方多次反映將大林蒲R2公車延伸到林園區,以增加班次。
林園里長黃瑩欽曾試乘體驗,他表示,縣市合併前接駁公車從林園區到高捷小港R3車站,只要花卅分鐘,但現在部分班次繞進大林蒲,車程拉長到約五十分鐘,很多學生上學來不及。
他說,為此部分學生騎機車到R3
▼2則網友回應▼
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lee • 台北, 臺灣 • 2日12小時前
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西德 •
政府一直在推廣民眾使用大眾運輸工具, 好不容易有相當的人接受使用, 真的不宜取消或改線, 不然如何讓人息慣使用大眾運輸工具. 若是無法提供免費接駁, 也可適當收費, 以免造成大家對大眾運輸反感或不信任.
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