轉載-生活新聞-大型重機上國道高公局無預設立場

台灣新生報 - 2012年2月11日 下午11:39
為試辦五五○cc以上大型重型機車行駛高速公路部分路段,交通部國道高速公路局規劃在這星期邀集試辦路段的幾個地方政府,包括南投縣、台南市、高雄市,以及屏東縣等,一起就開放事宜進行討論。
國道高速公路局交通管理組組長康志福昨(十一)日表示,由於立法院已通過決議,因此原則上高公局將會依據立法院決議為藍本來討論,高公局並未預設立場。
當時附帶決議,相關道路設施、交通號誌等工程應於配套法規公告後六個月完成,同時公告試辦行駛之路段與時段,並建議以國道六號、國道八號,以及南二高新化以南段為優先試辦路段。
對於立法院所通過決議,交通部規劃這項政策將於今年下半年上路,包括路政司、高公局,以及公路總局正分頭進行相關配套作業。康志福昨天上午,對於將來要試辦的開放路段,由於外界還有一些(不同)的聲音,因此近期之內,高公局就會邀集相關單位一起來討論,希望能夠取得一致的共
▼5則網友回應▼
  • ACE  •  彰化市, 臺灣  •  2日13小時前
    台灣是先禁國家耶
    哪能像其他大多數落後國家一樣開放機車上高速公路呢
  • wwr  •  台北, 臺灣  •  2日16小時前
    主要是台灣交通太亂.不管機車還是汽車都互不相讓.常常上演驚魂記.開放不是壞事.但必須要有互相尊重.禮讓的觀念.其實重機族會說都是汽車駕駛不守法.是沒錯.就是因為這樣所以重機才沒辦法馬上開放.跟汽車比畢竟重機是肉包鐵.還是重機比較吃虧.
    重機族別反彈.因為汽車也怕機車.
  • 佐天隠  •  台北, 臺灣  •  4日前
    大型重機有些也是不少錢的
    別真以為他會沒事去撞汽車
  • 鐵道員  •  5日前
    這是一件大事」,不能倉促上路。
    沒錯 ! 這是一件大事」,絕對不能倉促上路 !
    現在不是說什麼建議以國道六號、國道八號,以及南二高新化以南段為優先試辦路段的問題 . 而是車友的"自律"問題 !
    沒錯 . 重機車友們裝備齊全又帥氣 . 這是標準安全配備沒錯 . 在路上不搶道 . 守規矩 . 也是重機車友們給人的良好印象 . 本人也由反對立場進而完全尊重重機車友們的騎乘自由 . 這是重機車友們努力自律的成果 . 得來不易 .
    但是 . 車友只要不"自律" . 還是像沒開放前的"地下重機"那樣無法律"暴走"式我行我素 . 把馬路當自家賽車場那樣的玩法 . 還是會發生當年民進黨政府為選舉"政策買票"而倉促開放改裝汽/機車合法上路的老問題 ! --- 擾民 !
    如半夜/清晨任意高速加速騎車破壞沿線居民睡眠 . 飆車 . 攔車 . 逼車 . 打人 .... 等ㄧ連串的交通/治安問題 ! 令人不勝其擾 !

    以下新聞ㄧ則 . 足以證明其"擾民"之行徑有多嚴重 !

    台三線橫山段重機呼嘯 惹民怨

    自由時報自由時報 – 2012年2月6日 上午10:18

    〔自由時報記者蔡孟尚/橫山報導〕一名在春節期間回新竹縣橫山鄉外婆家的網友在新竹地方論壇上PO文說,在台三線橫山段看到超多大型重型機車呼嘯而過,不少騎士耍特技高速過彎,其中一輛過彎後疑因速度過快與另一輛機車發生碰撞,造成一人受傷。

    也有當地網友痛批,假日只要天氣好,幾乎整天都聽得到這些大型重型機車的引擎聲浪,讓沿線住戶不得安寧,還好春節這幾天有警方和義交在路口執勤,這些騎士收斂了許多。

    警局︰有通報警網攔查

    橫山警分局交通組組長黃鈺凱說,省道台三線和縣道一二○線路口是進出內灣風景區的重要瓶頸,只要是假日都會派員在當地疏導車潮,執勤警員遇上可能有危險駕駛行為的大型重型機車騎士,就算沒有立刻攔下勸導,也會通報後方警網協助攔查,以維沿線交通安全。

    橫山義交中隊長張良印則說,在新春期間的確勸阻了不少危險駕駛的大型重機騎士。

    所以 . 重機車友們的自律 . 還是最重要的課題 !
    畢竟這是重機車友們努力自律的成果 . 得來不易 . 千萬不要因不自律而自毀重機車友們給人的良好印象 . 那是很不值得的事啊 !
  • 阿昌  •  台北, 臺灣  •  4日前
    我個人是不建議上國道~因為國道目前的車流量過大~平常日有些路段因為沒車有些車輛會因此開快~開車在變換車道的時候一定會有死角~有些重機老實說不見得會騎慢~遇到重機假日攜伴上國道塞車時它們不會鑽車縫嗎?走路肩?~汽車駕駛都有一堆不守交通重機不會嗎?~個人建議~不要太建議!!!
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