轉載-生活新聞-換位置沒客人…高鐵排班運將揚言抗爭
自由時報 - 2012年2月13日 上午4:23
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放大照片換位置沒客人…高鐵排班運將揚言抗爭
〔自由時報記者俞泊霖/烏日報導〕高鐵台中站二樓轉運層交通混亂,遭人詬病,主管單位去年起規劃「接、送分流」改善方案,交通明顯改善;但原在一樓七號出口東側門排班的計程車,上週起也被移至客人較少的南側門,引發司機不滿,揚言至市政府抗議。
交通改善方案由交通局、台灣高鐵、警方等單位協調,進入二樓轉運層車輛,只能下客、不得載客;一樓七號門出口西側,是高鐵簽約計程車車隊排班區,東側規劃為自小客臨停接送區,南側則是未簽約計程車招呼站。
賴姓司機說,原在東側門排班,約可排二十部計程車,每天營業額約兩千至兩千五百元;上週起在南側門排班,每次限停五部車,加上南側門旅客少,日收入銳減至一千元。
到[Yahoo!奇摩新聞]詳全文
〔自由時報記者俞泊霖/烏日報導〕高鐵台中站二樓轉運層交通混亂,遭人詬病,主管單位去年起規劃「接、送分流」改善方案,交通明顯改善;但原在一樓七號出口東側門排班的計程車,上週起也被移至客人較少的南側門,引發司機不滿,揚言至市政府抗議。
交通改善方案由交通局、台灣高鐵、警方等單位協調,進入二樓轉運層車輛,只能下客、不得載客;一樓七號門出口西側,是高鐵簽約計程車車隊排班區,東側規劃為自小客臨停接送區,南側則是未簽約計程車招呼站。
賴姓司機說,原在東側門排班,約可排二十部計程車,每天營業額約兩千至兩千五百元;上週起在南側門排班,每次限停五部車,加上南側門旅客少,日收入銳減至一千元。
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Chang • 3日前
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