轉載-健康新聞-中國電動汽車的污染比汽油車更多

環境資訊中心 - 2012年2月20日上午11:32

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摘譯自2012年2月16日ENS美國，田納西州，諾克斯維爾報導；段譽豪編譯；蔡麗伶審校新研究顯示，若考量發電廠產生電力的因素之後，中國的電動汽車造成的有害懸浮微粒污染，比汽油車輛還要更高。
中國有85%的電力來源為化石燃料，其中大約90%是煤碳。中國與美國的研究團隊發現，為了替電動車供電的發電過程，其所產生的細懸浮微粒（PM2.5）的比率，高於汽油車。
美國田納西州立大學土木與環境工程系助理教授 Chris Cherry 以及他的研究生 Shuguang Ji 分析了中國34個主要城市中，五種不同交通工具的排放物對環境健康的影響，特別是危險的細懸浮微粒。
Cherry 說，「一般的假設是，與傳統車輛相較，電動車對空氣品質與健康的負面影響是較低的。」
「藉著比較所使用車輛種類的排放以及人們實際所暴露的排放，我們的發現挑戰了上述觀點，」他說，「過去的研究只透過比較排放因子或是溫室氣體排放來評估環境受到的影響。」
中國電動車與傳統汽車數量的比例約為2:1。史上電動機車替代燃油車輛最多的地方發生在中國，過去10年間，中國市場售出了超過1億輛電動機車，比所有其他國家總合還要高。

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