轉載-財經新聞-補貼移居 房仲：交通已有誘因
中央社 - 2012年2月23日 下午8:24
（中央社記者馮昭台北23日電）內政部擬透過補貼，吸引大台北居民往桃園購屋。房仲業者今天表示，2年內可完工的捷運和高速公路五楊段已經有誘因，政府不需要多花錢。要讓民眾願意入住，優質生活機能更重要。
為滿足民眾居住需求及紓解都市房價壓力，內政部長李鴻源表示，初步研議2項誘因，吸引大台北住民往桃園、中壢移動。由地方政府提高房貸額度，以及政府提供在桃園購屋的民眾初期2至3年的捷運通勤補貼，讓民眾可買到便宜住宅，並因交通費補貼降低生活負擔。
永慶房產集團研究發展室資深研究員黃舒衛表示，要鼓勵民眾向外圍移居，只要區域機能和公共建設做好，政府不用額外再花錢。
他指出，機場捷運和高速公路五股楊梅段擴寬工程預計在兩年內都會完工，已足以吸引民眾在新北市外圍
為滿足民眾居住需求及紓解都市房價壓力，內政部長李鴻源表示，初步研議2項誘因，吸引大台北住民往桃園、中壢移動。由地方政府提高房貸額度，以及政府提供在桃園購屋的民眾初期2至3年的捷運通勤補貼，讓民眾可買到便宜住宅，並因交通費補貼降低生活負擔。
永慶房產集團研究發展室資深研究員黃舒衛表示，要鼓勵民眾向外圍移居，只要區域機能和公共建設做好，政府不用額外再花錢。
他指出，機場捷運和高速公路五股楊梅段擴寬工程預計在兩年內都會完工，已足以吸引民眾在新北市外圍
▼5則網友回應▼
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paulpan • 台北, 臺灣 • 1日0小時前
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benz280 •
商人不會放過賺錢機會,抑制房屋市場投機的臨時措施必然效果不彰,不如興建並提供大量平價且限制為自用住宅,在都市周邊給無產階級,可以維持都市勞動力提供需求,也不影響市區內房屋市場,又可以使林牧農工業住的分區界線呈現最適狀態.
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