轉載-社會新聞-經驗傳承出現斷層國軍戰力維持現隱憂

中廣新聞網 - 2012年2月24日上午5:24

經驗傳承出現斷層國軍戰力維持現隱憂（繆宇綸報導）
空軍439聯隊日前在進行C-130運輸機鼻輪更換作業時，發生爆胎意外，爆炸的強大威力，造成一死一重傷。C-130的鼻輪由輪轂和兩片胎皮組成，必須承受飛機降落時的強大衝擊，胎壓之大可想而知，一旦發生爆炸工安意外，自然會造成嚴重的死傷。到底為什麼會發生這樣的嚴重意外，空軍司令部副參謀長黃仲奇說『我們看到輪轂上的氣嘴，也就是氣門心還留在輪轂上，所以初步判斷可能是在執行胎皮拆卸的過程中，可能壓力沒有釋放掉，這壓力沒有釋放掉，會造成裡面的壓力對所有機件產生一個「撐到」的力量，如果這個力量沒有洩除的話，當他拆卸螺桿的過程中，會從最脆弱的地方開始突破，初步判斷可能是在拆卸之前，輪胎的胎壓沒有洩掉，這是我們現在初步的判斷，整個過程我們空軍司令部以及國防部都有指定專業人員，編成專案小組在做詳細的調查......』
黃仲奇表示，拆下來的鼻輪送進輪胎工廠拆換胎皮，第一件要做的事情，就是要先洩掉胎壓，而從現場的狀況來看，發生爆炸意外的輪胎，很可能壓力並沒有完全洩除，不過因為現場只有兩人，其中一人已經不幸傷重過世，因此還得等傷者狀況穩定後，再做進一步調查『因為你不洩胎壓的話，裡面會鼓氣，到正負5psi的話，是非常高的磅數......初步看來，因為我們看現場輪轂上的氣門心還留在輪轂上，所以初步看來，他適沒有把壓力洩掉，沒有把壓力洩掉，硬去把胎皮拆掉的話，實際上就會有往外膨脹、擴張的力量，初步看來是第一個動作「洩壓」沒有落實去做......』
當然，詳細的意外發生原因

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