轉載-財經新聞-失業高峰還沒到？年後第一班船看景氣

天下雜誌 - 2012年2月15日下午11:34

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今年景氣到底如何？農曆年後，海運業第一班船的載貨量，往往是相當準確的景氣信號燈。而這項指標透露出來的訊息是：今年，其實不會太差。
長榮海運長年的經驗顯示，農曆年後的第一班船，如果出貨量滿滿，當年的景氣就好；如果出貨量少，景氣就不會好。
「這是我們驗證了十五到二十年的經驗，從沒失準過，」長榮總經理張正鏞說。現年才五十的他，去年一月一日，成為長榮海運最年輕的總經理。
張正鏞解釋，農曆年前，企業趕著把歐美的訂單儘量出貨，船班一定是滿的，且歐美市場年底的聖誕消費旺季，會大量從亞洲買貨。
過年前，亞洲跟歐美之間的訂單就會結清，一切回到原點。
因此，過年後的第一班船期，代表的，是全新的訂單，也因此是最準確的景氣領先指標。
今年過完年的第一班船期貨運量平平，沒有太好，但其實，也沒有很壞。
張正鏞指出，即使是去年壞消息最多的歐洲，去年的整體貨櫃量，還成長了四％；美國市場持平，在正負一％之間。因此，今年的景氣將會是從持平的基礎往上跑。
企業都「滿手現金」
「所有的統計數字，都已經是落後消息，一定要去現場走走看看，了解客戶的動向，你才能有最真實的訊息，」張正鏞說。
張正鏞最欣賞的經濟學家，就是瑞信的陶冬，因為陶冬除了看統計數

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