轉載-地方新聞-台中新大線纜車 空中地面併行

中央社 - 2012年2月16日 下午5:12
(中央社記者陳靜萍台中16日電)台中市目前規劃中的新社至大坑(簡稱新大線)以及大雪山到谷關(簡稱雪谷線)纜車終於定案,市長胡志強今天表示,纜車要一起規劃、一起動工、一起完工,不然會成為笑話。
「誰會沒事開車去大坑搭纜車呢?」胡志強指出,目前已有2∼3家廠商關心纜車,市府也會好好跟民間及議會做簡報說明。但「纜車是休閒用的」,若不能同時規劃、同時完工,會成為笑話。
台中市副市長蕭家淇則表示,新大線纜車未來要與捷運綠線整合,且纜車場站與捷運共構,因此捷運綠線G3站至亞哥花園段將採用地面纜車
▼1則網友回應▼
  • JOE  •  台中市, 臺灣  •  9日前
    貓攬跟日月潭纜車的成功在於原本就位在觀光客多的知名景點..新社除了花季根本沒什麼人會去交通不便.大坑大家去都是爬山運動為主.谷關目前也已經停止開發只剩下八八水災後還稱下得去的業者(腹地不在擴大)-----再說搭乘纜車的票價不便宜.如何吸引週遭縣市居民只為撘纜車開大老遠的車.....搞一個中捷大錢坑還不夠.還想亂花錢..還不如大量徵收中區土地進行重劃.不然中區市容只有廢墟可言
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