轉載-地方新聞-花東鐵路電氣化 山里隧道3/4貫通
台灣新生報 - 2012年2月17日 上午12:03
被視為花東鐵路電氣化全線通車最關鍵的山里隧道工程預計下個月四日完成貫通。交通部鐵路改建工程局長許俊逸昨(十六)日表示,這是非常重要的里程碑,代表花東鐵路電氣化全線可以在一○二年完成通車,現在台北到台東四個鐘頭直達車時間,將來只要三個半鐘頭就可抵達,預期帶動的觀光旅次將會很多。
交通部鐵路改建工程局昨天上午在行政院院會報告「花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨權線電氣化計畫」。鐵改局表示,這項計畫工程範圍自花蓮站以南止於知本站,路線全長約一六六點一公里,計畫經費達二百五十四點二九億元,原本規化時程是要到一○四年三月才能完工,後來行政院要求,提前於一○二年十二月完成電氣化通車目標,至於整體計畫則還是在一○四年三月完成。
陳揆在聽取鐵工局簡報後表示,花東鐵路電氣化路線長達一六六公里,且工程進行時須兼顧台鐵列車正常營運,工作原本就具有困難度,要再提前於一○二年完成,必然更加困難。他說,鐵工局同仁們展現高度專業能力,努力推動此項重大建設計畫,值得肯定,但是在趕工的同時,除注意工程品質,務必確保旅客和施工人員
交通部鐵路改建工程局昨天上午在行政院院會報告「花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨權線電氣化計畫」。鐵改局表示,這項計畫工程範圍自花蓮站以南止於知本站,路線全長約一六六點一公里,計畫經費達二百五十四點二九億元,原本規化時程是要到一○四年三月才能完工,後來行政院要求,提前於一○二年十二月完成電氣化通車目標,至於整體計畫則還是在一○四年三月完成。
陳揆在聽取鐵工局簡報後表示,花東鐵路電氣化路線長達一六六公里,且工程進行時須兼顧台鐵列車正常營運,工作原本就具有困難度,要再提前於一○二年完成,必然更加困難。他說,鐵工局同仁們展現高度專業能力,努力推動此項重大建設計畫,值得肯定,但是在趕工的同時,除注意工程品質,務必確保旅客和施工人員
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Golden DUNHILL • 宜蘭市, 臺灣 • 3日前
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