轉載-地方新聞-山城7區運輸 年底改採電動公車
自由時報 - 2012年2月17日 上午4:31
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放大照片山城7區運輸 年底改採電動公車
〔自由時報記者楊菁菁/高雄報導〕大高雄區區有公車政策積極推動中,交通局還計畫全國首創在國道高速公路上啟動電動環保公車,十一輛電動公車車隊,預定六月在左營與旗山間的國道十號快捷道路上路;今年底山城七區則以七人座電動小巴擔任公車運輸。
高市電動環保公車上路經費,主要由交通部補助五千七百二十萬元,高雄客運自籌六千萬元,打造無污染的電動公車。
交通局主任秘書張淑娟表示,電動公車運輸在新北市、新竹市都有,但高雄市以車隊陣容來經營,且跑的是國道而非一般道路,十一輛四十人座的電動大巴士行駛在左營至旗山間的國道十號,時速在八、九十公里,更能展現電動公車的環保價值。
〔自由時報記者楊菁菁/高雄報導〕大高雄區區有公車政策積極推動中,交通局還計畫全國首創在國道高速公路上啟動電動環保公車,十一輛電動公車車隊,預定六月在左營與旗山間的國道十號快捷道路上路;今年底山城七區則以七人座電動小巴擔任公車運輸。
高市電動環保公車上路經費,主要由交通部補助五千七百二十萬元,高雄客運自籌六千萬元,打造無污染的電動公車。
交通局主任秘書張淑娟表示,電動公車運輸在新北市、新竹市都有,但高雄市以車隊陣容來經營,且跑的是國道而非一般道路,十一輛四十人座的電動大巴士行駛在左營至旗山間的國道十號,時速在八、九十公里,更能展現電動公車的環保價值。
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