轉載-地方新聞-淡水、新店線「分手」北捷擬改 紓車潮
TVBS - 2012年2月24日 下午1:20
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放大照片淡水、新店線「分手」北捷擬改 紓車潮
放大照片淡水、新店線「分手」北捷擬改 紓車潮
台北捷運淡水線最快在2月底就會一分為二，從淡水往返中永和或是新店，必須改在古亭站換車，立委批評北市府決策草率，沒辦公聽會，北市府強調為的是紓解台北車站的人潮，不過等於是改變民眾10幾年的乘車習慣，立委嗆聲要發動居民抗議。
明年6月，北捷東門站和信義線陸續通車，台北市政府打算把淡水線一分為二，和中和新店線分家。立委林德福：「有沒有在最近邀請一些專家學者，針對路網的調整做開會？」北捷副局長蔡天和：「有。」
到[Yahoo!奇摩新聞]詳全文
放大照片淡水、新店線「分手」北捷擬改 紓車潮
台北捷運淡水線最快在2月底就會一分為二，從淡水往返中永和或是新店，必須改在古亭站換車，立委批評北市府決策草率，沒辦公聽會，北市府強調為的是紓解台北車站的人潮，不過等於是改變民眾10幾年的乘車習慣，立委嗆聲要發動居民抗議。
明年6月，北捷東門站和信義線陸續通車，台北市政府打算把淡水線一分為二，和中和新店線分家。立委林德福：「有沒有在最近邀請一些專家學者，針對路網的調整做開會？」北捷副局長蔡天和：「有。」
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▼5則網友回應▼
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芬 • 10小時前
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J T •
常搭捷運的人都知道大部分車子到了台北車站就會有很多人下車騰出很多空位，這些人有的目的地是台北車站有的是要轉乘，未來呢？轉乘的人會擠在車上不下來但是新加入的信義線一樣給台北車站帶來擁擠。請問這樣又有什麼好處？
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