轉載-生活新聞-北京深圳年底通高鐵 8小時到
中央社 - 2012年2月17日 下午5:12
(中央社台北17日電)中國大陸鐵道部指出,北京到深圳、北京到哈爾濱的高鐵今年底將可貫通,屆時北京到深圳只要8小時,到哈爾濱僅5小時。
先前這兩條高鐵計劃去年底完工,但由於工期過於緊促,延至今年底通車。
北京到深圳的高鐵主要分成兩個部分,南段的武(漢)廣 (州)高鐵已經通車,而去年底營運的廣 (州)深(圳)高鐵預計4月份可與武廣高鐵貫通。
至於北段,北京日報今天報導,從河北省石家莊到武漢 (石武高鐵)的工程正在快速進行,預計上半年先開通鄭州到武漢段,12月開通鄭州到石家莊段,與京(北京)石(家莊)客運專線銜接。
至於2008年10月開工的京石客運專線,設計時速350公里,預定今年底通車,目前工程接近尾聲,預計6月份開始為期半年的測試。
報導指出,若北京到武漢的列車依最高時速300公里標準行駛,北京到鄭州將只要2個半小時,到武漢大約4小時,年底直達深圳則只需8小時。
報導說,京深客運大通道將連接環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢都市圈、珠三角經濟區,大大緩和目前京廣線一票難求情況,並釋
先前這兩條高鐵計劃去年底完工,但由於工期過於緊促,延至今年底通車。
北京到深圳的高鐵主要分成兩個部分,南段的武(漢)廣 (州)高鐵已經通車,而去年底營運的廣 (州)深(圳)高鐵預計4月份可與武廣高鐵貫通。
至於北段,北京日報今天報導,從河北省石家莊到武漢 (石武高鐵)的工程正在快速進行,預計上半年先開通鄭州到武漢段,12月開通鄭州到石家莊段,與京(北京)石(家莊)客運專線銜接。
至於2008年10月開工的京石客運專線,設計時速350公里,預定今年底通車,目前工程接近尾聲,預計6月份開始為期半年的測試。
報導指出,若北京到武漢的列車依最高時速300公里標準行駛,北京到鄭州將只要2個半小時,到武漢大約4小時,年底直達深圳則只需8小時。
報導說,京深客運大通道將連接環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢都市圈、珠三角經濟區,大大緩和目前京廣線一票難求情況,並釋
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