轉載-財經新聞-紅旗傳重返陸高官指定座駕

旺報 - 2012年2月28日上午5:30

旺報【記者陳曼儂╱綜合報導】
大陸工信部最近推出《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄（徵求意見稿）》，建議今年大陸公務車選擇自主品牌，合資汽車廠全數出局，外界認為這是為大陸自主品牌「量身打造」，外媒更認為是過去毛澤東時代的「坐騎」紅旗轎車將重返市場。
紅旗牌轎車誕生於1958年，為大陸第一輛國產小轎車，2008年因品牌排擠幾近停產，然而工信部旗下媒體《中國經濟和信息化》特別寫了一篇長文，歌頌70年代的「北紅旗、南上海」，1972年美國總統尼克森的迎賓車隊曾動用100輛上海牌轎車和20輛紅旗，若這兩大品牌現在能各自占領高端與消費性市場，「必將形成勢不可擋的氣勢」。
扶植自家品牌已啟動
《人民日報》表示，中國一汽集團本月已獲准繼續生產C131高級轎車，消息更傳出已被指定為部長級官員的座駕，分析人士預測，這將大大刺激紅旗轎車在大陸的銷售，初估大陸政府官方購車一年要花費大約160億美元，而目前公務用車有3成是德國奧迪旗下的汽車。
扶植自家品牌行動也已啟動，去年11月底的《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》規定，一般公務用車和執法執勤用車排氣量不超

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