轉載-財經新聞-手握百船訂單 今年維持去年獲利水平
中時電子報 - 2012年3月2日 上午5:30
工商時報【記者張佩芬╱專訪】
國際造船市場低迷,正在新加坡辦法說會的揚子江船業董事長任元林,昨日接受本報獨家越洋電話專訪時指出,該公司現有100艘在手訂單當中,52%是高價船,可以確保公司今年維持去年獲利水平,為因應市場困局,公司去年收購一家船舶設計公司,將各型船設計做升級,提高載重噸與降低耗油量,另針對船東貸款困難,推出造船融資租賃辦法以利接單。以下是訪談重點:
記者問:歐債危機爆發波及航運產業,間接影響到造船業,以揚子江船業來說,歐洲客戶是否有受到影響?影響程度如何?
任元林答:歐債是有些小影響,例如銀行在貸款利率上就有些扯皮,要求提高利率延緩付款時間,但都還是可以達成協議,因為銀行已經付出很多錢,也不敢取消貸款合約。
問:針對目
國際造船市場低迷,正在新加坡辦法說會的揚子江船業董事長任元林,昨日接受本報獨家越洋電話專訪時指出,該公司現有100艘在手訂單當中,52%是高價船,可以確保公司今年維持去年獲利水平,為因應市場困局,公司去年收購一家船舶設計公司,將各型船設計做升級,提高載重噸與降低耗油量,另針對船東貸款困難,推出造船融資租賃辦法以利接單。以下是訪談重點:
記者問:歐債危機爆發波及航運產業,間接影響到造船業,以揚子江船業來說,歐洲客戶是否有受到影響?影響程度如何?
任元林答:歐債是有些小影響,例如銀行在貸款利率上就有些扯皮,要求提高利率延緩付款時間,但都還是可以達成協議,因為銀行已經付出很多錢,也不敢取消貸款合約。
問:針對目
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