轉載-地方新聞-北捷調整 民眾：有好有壞
中央社 - 2012年2月29日 下午1:23
（中央社記者陳至中新北市29日電）台北市長郝龍斌今天宣布，捷運淡水、中和線將於9月分流，中、永和地區民眾對此看法兩極。有人認為要到台大醫院不方便，但不少人認為，以後到東區、行天宮，方便不少。
根據台北市捷運局規劃，9月東門站通車後，現行的中和線自南勢角發車，行至古亭後接東門站，然後改接新蘆線。未來中、永和民眾無法直達台大醫院、台北車站，若要到這兩站，必須在古亭站換車。但中、永和民眾前往東區，可直達忠孝新生站。
永和區網溪里長滕嘉俊表示，現在永和到台北車站一班車就可抵達，未來卻得轉乘，許多里民都強烈反對。他認為，中和線通車比新店線還早，是最原始的台北捷運網路，民眾都已經習慣多年，不應該再改變，「難道中永和
根據台北市捷運局規劃，9月東門站通車後，現行的中和線自南勢角發車，行至古亭後接東門站，然後改接新蘆線。未來中、永和民眾無法直達台大醫院、台北車站，若要到這兩站，必須在古亭站換車。但中、永和民眾前往東區，可直達忠孝新生站。
永和區網溪里長滕嘉俊表示，現在永和到台北車站一班車就可抵達，未來卻得轉乘，許多里民都強烈反對。他認為，中和線通車比新店線還早，是最原始的台北捷運網路，民眾都已經習慣多年，不應該再改變，「難道中永和
▼5則網友回應▼
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pp • 3日前
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哲嗣 • Zhong Zheng Qu, Taiwan •
何不將南勢角到淡水及南勢往新廬線角兩路線都並存,交錯發車,這樣可以疏散人潮也可以兼顧便民,且中央電腦行控要做到並不難吧!為何一定要用二分法?還是幕僚都告訴郝市長錯誤的決策訊息!!??回應
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宅男 • Zhong Zheng Qu, Taiwan •
一條路線同時存在多條不同線路
所造成的問題就是 班距拉長
風險管理問題
萬一今天只要這條線路有發生異常 就會是三條線路停擺
這不是電腦可以處理的 電腦也是需要透過列車調度員去下達指令
如果電腦可以處理 他也會回妳 你就給我一條線 可是要我跑三種方向
速度要快你來跑給我看!
還是政府在砸個幾十億在建一條中和淡水線!
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