轉載-地方新聞-黃健庭要屏東縣府懸崖勒馬 正視台26線開通

中廣新聞網 - 2012年2月29日 下午4:57
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台東縣長黃健庭今天表示,台二十六線道路貫通工程,因為屏東縣政府將其中「旭海到觀音鼻」段的「阿塱壹古道」劃設為自然保留區,導致工程被迫停工。黃健庭再度出面喊話,要求屏東縣政府懸崖勒馬,台東縣政府為了爭取復工,也已經行文農委會,請求撤銷保留區的劃設案。(張南雄報導)
台東縣長黃健庭表示,台二十六線公路整體改善計畫,施工單位為了妥善保護區域環境,已經改從變更路線和穿
▼5則網友回應▼
  • 麥克  •  Zhong Zheng Qu, Taiwan  •  4日前
    講ㄧ個大家都不願講的事實,中山科學研究院都在台26省道旭海、港仔段(73-80K)設置數十年,環保嗎?先叫他們遷走阿!不敢!因為有補助?有就業機會?還是...........????那麼談環保哩!不就是枉然嗎?60年帶起,老早就已把海岸破壞殆盡,哪有環保可言!可以在那裡打飛彈、打砲,就不可以開路?居心叵測、何再?問問東港XX協會,他們再想什麼!從屏東來義到屏東知本段的快速道路不開,到台26省道不開,真不知道為何。
  • peter  •  Yan Cheng Qu, Taiwan  •  4日前
    還好屏東縣有懸崖勒"馬" 否則這隻馬一天到晚爆衝,一下子要我們吃瘦肉精,一下子要派不懂日文的人當大使,真是爛政府濫到極端
  • 大頭  •  Zhong Zheng Qu, Taiwan  •  4日前
    小老百姓要大馬路行走需曾曾設限祖攔阻,大縣長住奢華農舍要開方便之門!
  • 建良 官  •  4日前
    請有空上Google地圖看看台26線實際情況.不要人云亦云!

    小弟是屏東人.台26線是一條不足6米的鄉間小道.貫通長約10公里.環評已通過(還內縮100公尺).現在橋樑隧道工法應可排除絕大部份環境破壞.但在本月18日屏東縣將阿朗壹古道列保護區後終止施工!......小弟認為凡事均有正反兩面.環保與經濟本可兼顧!.......但當某些職業抗爭者高舉環保大旗.所有與之不同意見看法彷彿都變成罪惡.專業的評估也成了幫凶.如何理性的討論呢?....台26線已經停止貫通.小弟只能請求上蒼.當地居民不要有緊急的事件與病痛!.....不然同命不同價又成為另個攻擊的理由!
  • chukung  •  Zhong Zheng Qu, Taiwan  •  2日23小時前
    工程與利益是畫上等號的
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