轉載-地方新聞-回歸正軌挨罵學者籲分流規劃趁早說

自由時報 - 2012年3月1日上午4:44

〔自由時報記者蔡偉祺／台北報導〕台北捷運路網中已營運十二年的捷運「北投、南勢角」線將於今年九月走入歷史，回歸「正軌」和捷運新蘆線相接，多數學者對於台北市政府決定表示肯定，也再次強調捷運路網雖是早期規劃，但方向正確。不過，大華技術學院講座教授藍武王則批評，未來捷運信義線、松山線的通車模式，市政府應該儘早、明確說明，不應該用「龜縮」態度，不敢面對。
藍武王指出，捷運中和線本來就規劃要和捷運新蘆線相接，現在的「北投、南勢角」僅是臨時措施，若一定要維持，光南勢角就會分別有往北投、輔大和蘆洲等三條路線，每條路線班距將拉長到九分鐘，服務水準超過民眾可忍受的極限。
前台北市交通局長、淡江大學副教授羅孝賢也說，捷運新蘆線和中和線連接後，雖然中永和民眾往北必須在捷運古亭站轉乘，但僅在同一月台的平面轉乘，已將轉乘的不便降到最低，

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