轉載-生活新聞-再見…波音747!
台灣新生報 - 2012年2月26日 下午11:31
新加坡航空曾擁有為數三十九架的波音七四七-四百型客機,但是歲月催人老,新加坡航空決定於四月六日舉辦B七四七特別紀念飛行後,讓這款在新航服役時間長達四十年的客機正式除役。新加坡航空台灣分公司總經理曾國銘表示,未來將以空中巴士A三八○、A三三○等客機作為飛航主力。
「雖然波音七四七狀況還是很好,但是考量到油耗與節能減碳,因此才做這樣的決定」曾國銘指出。新航由一九七三年九月三日,引進兩架波音七四七─兩百型客機後,揭開了波音七四七在新航的序幕。
隨著新航業務不斷的擴展,新航陸續引進波音七四七─三百、波音七四七─四百與MEGATOP七四七,直到一九九四年一月二十九日時,新航在當年成為永有最大波音七四七空中巨無霸營運機隊,直到二○○年,新航除了有三十九架波音七四七波音七─四百型客機外,另外還有十二架波音七四七─四百型貨機。
只是隨著國際油價不斷攀升與機隊的老舊,
「雖然波音七四七狀況還是很好,但是考量到油耗與節能減碳,因此才做這樣的決定」曾國銘指出。新航由一九七三年九月三日,引進兩架波音七四七─兩百型客機後,揭開了波音七四七在新航的序幕。
隨著新航業務不斷的擴展,新航陸續引進波音七四七─三百、波音七四七─四百與MEGATOP七四七,直到一九九四年一月二十九日時,新航在當年成為永有最大波音七四七空中巨無霸營運機隊,直到二○○年,新航除了有三十九架波音七四七波音七─四百型客機外,另外還有十二架波音七四七─四百型貨機。
只是隨著國際油價不斷攀升與機隊的老舊,
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極簡主義 • 5日前
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