轉載-生活新聞-台26線雙東戰爭 交通部長籲雙方冷靜協調
國立教育廣播電台 - 2012年3月4日 下午5:26
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引起各界關注的臺26線問題,交通部長毛治國(圖右)表示,現行臺東往屏東的道路,的確需要重新設計,他呼籲屏東縣與臺東縣政府,冷靜討論出最適切的解決辦法,提供民眾便捷安全的道路。
毛部長指出,為了提供更便捷、安全的南迴道路,交通部當初設計了不同的方案,為了不傷害具有生態與文化意義的阿塱壹古道,才選
引起各界關注的臺26線問題,交通部長毛治國(圖右)表示,現行臺東往屏東的道路,的確需要重新設計,他呼籲屏東縣與臺東縣政府,冷靜討論出最適切的解決辦法,提供民眾便捷安全的道路。
毛部長指出,為了提供更便捷、安全的南迴道路,交通部當初設計了不同的方案,為了不傷害具有生態與文化意義的阿塱壹古道,才選
▼4則網友回應▼
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戰艦大和 •
台26建好了、貫通好了,一年能有幾台車經過?平均一台車幾元?假設是1年20萬輛次通過,維修費不算,保用50年,是1000萬輛次。建設經費如果是20億元,一輛車次就是200元。這還沒有維修費、路燈電費,也沒有計算規劃原地貌等不能直接計算的成本。
為了少數人的享受,國家所費不貲... -
kk •
台26線依現況交通流向實沒有興建之必要!一條耗時的臨海公路!台11看海夠長夠美!預算放回台9線!截彎取直以30米道路花蓮到屏東!預算經濟效益才能倍增!台東臍帶台9線拓寬取直!安全快速!北連國5蘇澳南接國3或國10!反對台26興建!台26應消失除名既經濟亦環保為留下最後台灣未開發原始海岸!
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佬了 •
甚麼闢話,地方爭!談不隴,中央就下決策,那要部掌贛馬,還讓地方慢慢磨呢!這就是台灣的茍觀,不下決策是目前胎灣茍觀的普遍心態,因為不必負責,贛!淦!旰!淦!,一些人動不動拿古物要脅,建設比保留古物重要10000倍,,,,.
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