轉載-生活新聞-山里隧道貫通關鍵中的關鍵 102年底花東鐵全線電氣化

台灣新生報 - 2012年3月5日上午12:26

花東鐵路電氣化最大的關卡「山里隧道」昨（四）日在交通部長毛治國、鐵路改建工程局許俊逸、台東縣長黃建庭以及立委、議長當地士紳等人的見證下全線貫通，也讓花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化的工程進入一個新的里程碑。
花東人一直嚮往能夠更為便利的往來台北或高雄等大都會，不再想當「次等公民」只是花東對外交通除了靠飛機外，鐵路是最主要的運具。為了讓花東人也有一條快速回家的路，也為了促進當地的觀光產業發展，交通部九十八年十二月四日正式動工花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化，這也是馬英九總統所提倡的愛台十二項建設之一。
鐵工局表示，花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化，全長約一百六十六點一公里，其中約有五十公里為雙軌化，全線則是電氣化。台鐵也將於九月份開始新的列車陸續抵台上線使用，再搭配花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化的工程於明年底完成，屆時花東鐵路再也不是只能開行速度較慢的柴電列車。
鐵工局表示，花東鐵路

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