轉載-地方新聞-雙和人:有好有壞 但宣導不夠
中時電子報 - 2012年3月1日 上午5:30
中國時報【殷偵維、管婺媛╱綜合報導】
捷運中和線與淡水線分家,雙和人反應兩極,有人認為避開人潮擁擠的台北車站不算壞事,且距離台北市東區更近了,但對於每天必經台北車站、台大醫院的乘客認為轉車很麻煩。
當地民代更是認為更改路線前沒有與地方溝通,「以台北市的角度考量新北市,不夠尊重地方。」
立委林德福昨天指出,中和線先前已調動兩次路線,一次直通新北投,現在因為台北車站流量太大,又被迫犧牲,「兩次都是中和線,地方居民難免有次等的感覺。」
他說,有些民眾看了新路線表,對中和線銜接蘆洲線的反應不錯,但也有民眾不習慣,事前若能充分溝通,反彈就不會這麼大,「這也是對地方的尊重」。
再者,無論是中和線或通往新店的淡水線,轉乘點都在古亭站,林德福對古亭站的容納量及班次調度存疑。另一個轉乘的「忠孝新生」站剛好位於
捷運中和線與淡水線分家,雙和人反應兩極,有人認為避開人潮擁擠的台北車站不算壞事,且距離台北市東區更近了,但對於每天必經台北車站、台大醫院的乘客認為轉車很麻煩。
當地民代更是認為更改路線前沒有與地方溝通,「以台北市的角度考量新北市,不夠尊重地方。」
立委林德福昨天指出,中和線先前已調動兩次路線,一次直通新北投,現在因為台北車站流量太大,又被迫犧牲,「兩次都是中和線,地方居民難免有次等的感覺。」
他說,有些民眾看了新路線表,對中和線銜接蘆洲線的反應不錯,但也有民眾不習慣,事前若能充分溝通,反彈就不會這麼大,「這也是對地方的尊重」。
再者,無論是中和線或通往新店的淡水線,轉乘點都在古亭站,林德福對古亭站的容納量及班次調度存疑。另一個轉乘的「忠孝新生」站剛好位於
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飝天 • Zhong Zheng Qu, Taiwan • 3日前
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