轉載-地方新聞-中和淡水線分流 雙和民代痛批
民視 - 2012年3月1日 上午8:00
相關內容
放大照片中和淡水線分流 雙和民代痛批
捷運中和線和淡水線，今年9月就要分家，影響最大的就是中永和地區數十萬人口，不只搭車民眾大喊不便，在地立委和市議員，更是砲聲隆隆，痛批台北市府沒經過新北市同意就擅自作主，實在太鴨霸，還說新政策根本就是郝龍斌打了朱立倫一巴掌。
捷運進站，中和線的候車線上方，還寫著往北投和台北車站，不過到了今年9月，中和線就要和淡水線分家，想要往台大醫院、台北車站和淡水方向的民眾，通
捷運中和線和淡水線，今年9月就要分家，影響最大的就是中永和地區數十萬人口，不只搭車民眾大喊不便，在地立委和市議員，更是砲聲隆隆，痛批台北市府沒經過新北市同意就擅自作主，實在太鴨霸，還說新政策根本就是郝龍斌打了朱立倫一巴掌。
捷運進站，中和線的候車線上方，還寫著往北投和台北車站，不過到了今年9月，中和線就要和淡水線分家，想要往台大醫院、台北車站和淡水方向的民眾，通
▼5則網友回應▼
-
shirley • Zhong Zheng Qu, Taiwan • 3日前
-
爪爪 • Zhong Zheng Qu, Taiwan •
搶頭香!我看過新路線了，其實大家喊冤應該是唬爛的啊，一定會有人喊爽
先去想想雙和坐捷運到火車站人潮跟綠線比起來差多少，還有不過就是在古亭轉
在同一層樓3m處轉車會有多不方便?我之前也住永和，也常覺得古亭分歧很奇怪啊
不符合經濟效應，現在多拉一條出來一定有人會受惠，不是嗎?! -
-
阿源 • Zhong Zheng Qu, Taiwan •
許多公共政策必定會有利弊得失!!!重點是要有未來性並對多數人有利.另外若能針對政策受害者考量好相關配套措施就更好啦.否則要依現代人自私凡事只考量自己.......真不知會有那一個政策能推行不會有雜音的呦.
-
RonFu • Zhong Zheng Qu, Taiwan •
現在不是換不換站的問題了~也許換站是好的~但中永和的人要到台北車站需要在古亭換車~那古亭的流量想對增加了~以後會不會等個車也要好幾10分鐘也說不定
全站熱搜
留言列表
