我十分樂見年年10餘萬人參與的”富邦台北馬拉松”，成為世界體壇奇特景象，但北市昨（１８）日舉辦的首屆「台北馬拉松城市論壇」，雖可提昇台北馬拉松運動文化的新里程，但不能坐而論道，要走出來看看賽制是否公平，是否具有國際水準！

挑戰”富邦台北馬拉松”42.195公里的全馬，是很有樂趣與體能極限的挑戰，讓台灣的馬拉松競賽，成為全世界最喜愛的運動賽事之一，如同東京馬拉松及北海道、廈門等10個城市的馬拉松賽事。

東京馬拉松已成為全球跑者的朝聖天地，去（２０１０）年賽事吸引3萬餘跑者挑戰42.195公里賽事，沿途觀賽加油民眾達216萬人。但今年台北富邦馬拉松把全馬．半馬．９ｋ混在一起起跑，給人有撐場面之感；來年若仍要舉辦這麼多賽組的賽事，希望能分組出發，以求公平！！

馬拉松不僅是一種賽跑，更是一種挑戰體能極限的運動，但也可以成為一種全民運動，人民若能擁抱熱情到賽道旁，為參與馬拉松比賽的跑者加油，才能成為全民運動；尤其當熱情者伸手遞出一杯開水給跑者，跑者回以感恩的眼神，才是全民運動的投入與開始。台灣人民本來就很熱情，卻背無情的官僚弄得人心冷默，希望為政者常存人民心，你就會知道如何激發與常存台灣人的勢情！！！

我們很樂見”台北富邦馬拉松”，能成為國際能見度的運動，代表我國首都台北市躍上國際舞台的指標性象徵，又多了一項。

不過年年舉辦，且10餘萬人參與的”富邦台北馬拉松”，卻是一場很不公平的競賽；雖然有國際菁英參與盛會，可是對參與全馬.半馬.9k等競賽組的絕對大多數人言，是極不公平的比賽。
以昨（１８）日的競賽言，將近１０萬人參與，而參加全馬.半馬.9k競賽的人，也有數萬之眾，統一７點鳴槍起跑，排在後面的人等了十幾二十分鐘，仍沒有通過起跑線，但這些等待通過起跑線的時間，卻算入競賽時間，那裡有公平可言？？？？？

”台北富邦馬拉松”，是用晶片系統計算成績的，所投資的晶片系統難道不能扣除等待通過起砲線的時間嗎？主辦單位口口聲聲要求跑者一定要通過起跑處的紅地墊，晶片才能感應，才能正確計算時間，但所公布出來的時間，卻把等待通過起跑線的時間計算進來，實令人無法接受？？

我在跑完全馬賽程到成績公布處看成績，當場有香港來的跑友也在看成績，對把等待通過起跑線的時間納入成績計算，就很多抱怨，我聽在耳裡，心裡很不是滋味：台灣躍進國際舞台的馬拉松賽事，竟然遭外國人如此批評，而我卻無法為國家發聲，因為這些外國人的指責是事實。
基此，我想建議富邦及台北市政府，在成績證明未寄送出去前，趕快採取補救之道。

不要讓外國人看扁台灣，只因你們這些執事者的便宜行事！！